セール アキュバンス(ACUVANCE)/RAD(ラッド) ハイパフォーマンスESC (ブラック) 【606474】

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基本的にお取り寄せとなります。在庫の有りの表示でも、お取り寄せになる場合がございます。メーカー欠品や生産終了等で入荷出来ない場合は、改めて弊社より連絡させて頂きます。また、ご注文をキャンセルとさせて頂く場合があります。予めご了承ください。【パッケージ等の破損について】パッケージは物流時に内容物を保護するためのものです。内容物に支障のないレベルのパッケージの汚れや破損等は、返品及び交換の対象外とさせていただいております。【スペック】入力電圧 6.0V〜8.5V、連続・瞬間最大電流 電池発生最大電流まで、適合モータ センサドブラシレスモータ ※ターン数制限なし(ブースト・ターボ無効時)、ケーブルサイズ AWG 12 (12ゲージ)、寸法:W30.5×D35.0×H20.5mm (突起部含まず)、重量(ESC本体) 48.7g、受信機/サーボ用レギュレータ 6.0V / 3A● 新FETの採用により シルキー・フィーリングかつトルクフルな出力特性を実現パワータイプの新FET採用により、アキュヴァンスならではのシルキー・フィーリングを継承しつつ、よりトルクフルな出力特性を実現しました。低速域からのアグレッシブなスロットルワークにもしっかりと追従し、繊細かつダイナミックな走行が可能となります。● バッテリ逆接保護回路および逆接時の『アラートLED』搭載XARVIS XXで好評のバッテリ逆接保護回路を搭載しました。勿論、逆接を知らせる『アラートLED』も搭載。10秒程度の逆接によるESC基板破損を防ぎます。※本回路の保護対象はESC回路基板となります。シュバリエシリーズや標準搭載キャパシタ、外部デバイスの保護を保証するものではありません。● FAN搭載時により高い冷却効果を生むPYRAMID Shapeデザイン天面デザインに世界初のピラミッド形状を採用。強制的に下側部・四方へ風を逃がす構造とし、FAN搭載時の跳ね返り風(天面上の気流の乱れ)を抑制することで、より高い冷却効果と、FANモータの負荷低減を実現しました。● ホログラム・カッティング天面のアルミ切削加工にホログラム・カッティング技術を採用。よりきらびやかな高級感を演出しています。● XARVIS XXに搭載の[トルクレベル][トルクエンドポイント]機能を搭載後述のTAOIIIまたはS.BUS対応送信機のご使用により、XARVIS XXに搭載の[トルクレベル][トルクエンドポイント]機能がご利用いただけます。[トルクレベル]…加減速のトルク感を調整します。[トルクエンドポイント]…トルクレベル機能が作動するスロットル範囲を設定します。※トルクレベルおよびトルクエンドポイント機能は、LUXON BS以前の弊社モータ、および他社モータご使用時には、セッティング、または不正確な設定となりご利用いただけません。● TAOIIIによるセッティング変更に対応RAD本体に搭載しているSETボタンにより簡易的なセッティング変更が可能ですが、TAOIIIをご使用いただくことでセッティング可能な項目・値が大幅に拡大し、ドライバビリティが飛躍的に向上します。※TAOIII(2022年5月以前の弊社出荷分)のアップデートが必要です。アップデート後、TAOIIIの「ESCセンタク」コマンドにて“RAD(MC971CR)”を選択してください。● FUTABA社製S.BUS対応送信機による無線通信が可能双葉電子工業(株)社のS.BUS対応送信機をお使いであれば、別売のS.BUSリンクアダプタ(OP-15127)またはS.BUSアダプタ(OP-15067)を接続することで、送信機の液晶画面を利用したセッティングデータ変更や、モータ回転数・ESC温度・バッテリ電圧等をリアルタイムに送信機に表示させるテレメトリ機能がご利用可能です。※S.BUS リンクアダプタ(2022年6月中旬以前の弊社出荷分)またはS.BUSアダプタ(全て該当)のアップデートが必要です。※S.BUSアダプタをアップデートしていただく際は、Windows PC・アップデートデバイスキットII(OP-15064)またはIII(OP-15087)の他、別売の「S.BUSアダプタ アップデート用変換ケーブル(OP-15095)」が必要です。※対応送信機は双葉電子工業(株)社までお問い合わせください。(送受信機のアップデートが必要となる場合があります。)尚、送信機にセッティングデータを保存することはできませんので、セッティングデータの保存・管理にはTAOIIIをご利用ください。※今後のアップデートの内容によっては、TAOIIIによるセッティング可能項目とFUTABA社製S.BUS対応送信機によるセッティング可能項目が異なる場合があります。● ブースト・ターボを使用していない状態をLEDで視認可能ブースト・ターボを使用しないときはスタンバイLEDが点滅し、これら機能の使用が制限されるツーリングの大会等のレギュレーションに対応しています。

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